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行業(yè)新聞
08
2023-09
銳格氫資訊 | 2023年9月8日新聞
銳格氫資訊是大連銳格新能源的行業(yè)訊息分享欄目,匯集氫能政策法規(guī)、國內(nèi)資訊、本地資訊、行業(yè)要聞等版塊,根據(jù)資訊情況不定期分享發(fā)送。1政策法規(guī)新疆印發(fā)《自治區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案》,打造大型綠氫供應基地8 月 30 日,新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展改革委印發(fā)《自治區(qū)…
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17
2022-11
發(fā)改委大動作!事關萬億級氫能市場
國家發(fā)改委創(chuàng)新和高技術發(fā)展司司長沈竹林在11月15日召開的2022年中國氫能產(chǎn)業(yè)大會上表示,下一步,將加快構建1+N政策體系,引導有條件的地方統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)基礎和市場空間,發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢,促進氫能合理布局。還將組織實施一批示范工程,推進氫燃料電池中重型車輛、重型機械設備…
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24
2022-02
從肥料到燃料:“綠氨”革命正引發(fā)全球競爭
氫能源是公認的清潔能源,一直被研究者關注。但氫能作為燃料,其供給和運輸儲存還沒有一種經(jīng)濟有效的方法。氫氣作為一種能源有一個致命問題:作為液體,它需要大約-250攝氏度的低溫,這個過程需要消耗氫三分之一的能量;作為氣體,它需要在高壓下儲存,成本很高;在空氣中…
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23
2022-02
國家發(fā)改委:“十四五”重點試點示范可再生能源制氫、制氨等更長周期儲能技術
國家發(fā)改委、國家能源局近日印發(fā)《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》?!斗桨浮芬螅?025年,新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)?;l(fā)展階段,具備大規(guī)模商業(yè)化應用條件。新型儲能技術創(chuàng)新能力顯著提高,核心技術裝備自主可控水平大幅提升,標準體系基本完善,產(chǎn)業(yè)體系日趨完…
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21
2022-02
比利時研究人員開發(fā)可用于燃料電池汽車的氫能車頂板
以氫為能源載體的汽車方面,氫車頂板可能成為關鍵突破點。據(jù)外國媒體報道,在比利時SolHyd研究項目(屬于魯汶大學)中,研究人員開發(fā)了一種太陽能電池板,通過太陽能直接從空氣中的水中提取氫氣。這樣的電池板可以產(chǎn)生250升綠氫。在車頂安裝20塊這樣的面板和一個儲罐,足…
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21
2022-02
從專利角度看中國固體氧化物燃料電池(SOFC)的商業(yè)化之路
SOFC(工作溫度600~1000℃)是以復合氧化物為電解質(zhì),不需要其他貴金屬催化劑,可以直接使用現(xiàn)有的各種含碳燃料,例如煤氣、合成氣、天然氣、液化石油氣等。與其他燃料電池比較,SOFC發(fā)電效率最高(綜合發(fā)電效率約80%)并可以和現(xiàn)有能源供應系統(tǒng)兼容,被認為是本世紀最有應…
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16
2022-02
燃料電池行業(yè)研究及產(chǎn)業(yè)鏈梳理
核心觀點環(huán)保、熱值等特性加持,政策推動,氫燃料車用場景快速拓展。氫能是一種清潔脫碳、應用場景豐富的二次能源,也是可再生能源儲存和轉化的理想載體和媒介。在遠期“碳中和”實現(xiàn)的過程中,氫能的地位將越發(fā)重要,在傳統(tǒng)工業(yè)、交通、建筑等領域脫碳中將扮演重要作用?!?/div>
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15
2022-02
燃料電池產(chǎn)業(yè)方興未艾,國產(chǎn)企業(yè)將大有可為
氫能應用環(huán)節(jié)及市場空間的概況雙碳目標下,國內(nèi)氫能源具有巨大的發(fā)展空間,氫能將主要應用于交通運輸、工業(yè)、電力、建筑等領域。在“碳達峰碳中和”(3060)的目標導向下,氫能作為一種最清潔無碳的二次能源,憑借著來源豐富、靈活高效、應用場景廣泛等優(yōu)點,在全球都迎來…
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14
2022-02
黑龍江官宣:2025年前建成5座加氫站,支持氫燃料電池汽車商業(yè)化示范運行
2月8日,黑龍江省工信廳會同中國汽車工程學會共同研究起草了《黑龍江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2025年)》(征求意見稿)。其中提到:經(jīng)過持續(xù)努力,打造新能源汽車先進制造業(yè)集群。到2025年,全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體實力明顯增強,技術創(chuàng)新能力顯著提升,產(chǎn)銷規(guī)模…
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14
2022-02
北京冬奧會:碳中和的試驗場
2022年冬奧會開幕,北京成為世界首個“雙奧之城”?!熬G色、科技、人文”,2008年的北京夏季奧運會的理念中,綠色位列之首?!熬G色、共享、開放、廉潔”,2022年的北京冬季奧運會中,綠色仍列之首。中國提出了在2060年前實現(xiàn)碳中和的目標,2022年的北京冬奧正努力成為試驗…
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10
2022-02
氫能迎來新機遇
一.氫能發(fā)展現(xiàn)狀1.國際氫能形勢氫能已經(jīng)成為當前國際議程的新焦點:據(jù)中國氫能聯(lián)盟研究院統(tǒng)計,占全球 GDP 44%的 20 多個國家中,有 9 個國 家已經(jīng)制定了完整的國家級氫能戰(zhàn)略,有 11 個國家正在制定國家級氫能戰(zhàn)略。除此之外,另有占全球 GDP 38%的 14 個國家盡管尚未出…
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09
2022-02
中英兩國燃料電池行業(yè)對話
2021年,中國燃料電池汽車存量市場尚未破萬,但另一方面,已經(jīng)啟動的首批氫能汽車城市群示范觸發(fā)巨大商業(yè)機會,到2025年,中國市場保有量預計將躍升至10萬臺,成長為全球最大的應用場景。氫燃料電池的推廣應用,其意義不亞于又一場工業(yè)革命,在此背景之下,海外企業(yè)對中國…
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07
2022-02
氫能點亮冬奧會
2月4日,2022北京冬奧會正式開幕。開幕式上,北京冬奧賽場上被點燃的主火炬引起眾人關注。而北京冬奧會也將成首個真正實現(xiàn)“碳中和”的奧運賽事。冬奧會及冬殘奧會所采用的‘飛揚’火炬采用氫燃料,火炬內(nèi)置燃燒系統(tǒng)是一套氫燃料火炬燃燒系統(tǒng)。燃燒系統(tǒng)包含三部分:高壓儲…
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08
2021-03
聚焦兩會 | 兩會企業(yè)氫能提案,國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)或有變化!
上汽集團陳虹:建議加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)政策配套陳虹代表建議,從國家層面盡快形成統(tǒng)一的中國氫能戰(zhàn)略規(guī)劃。從國家層面制定我國的氫能戰(zhàn)略發(fā)展路線圖,明確階段性目標和分步實施的重點;其次要建立健全管理體制機制,明確牽頭主管部門,建立有力的跨部門協(xié)調(diào)機制,統(tǒng)籌…
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